- le moteur a explosion ;
- le moteur diesel ;
- les moteurs à G.P.L.
Le moteur à explosion est un moteur a essence, il enflamme le carburant avec une bougie, les gaz n'explosent pas mais brûlent. Ce moteur est utilisé pour la propulsion des véhicules de transports ( l'avion par exemple.) Mais aussi pour de nombreux outils mobiles ( tondeuse à gazon. ) Et aussi des installations fixes ( pompes. )
En savoir plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_%C3%A0_combustion_et_explosion
Le moteur diesel est un moteur à combustion interne dont l'allumage est spontané lors de l'injection du carburant, par phénomène d'auto-inflammation lié aux températures élevées dans la chambre de combustion.Celles-ci sont atteintes grâce à un fort taux de compression (rapport volumétrique de 14:1 à 25:1), permettant d'obtenir une température de 700 à 900 °C. Des bougies de préchauffage sont souvent utilisées pour permettre un meilleur démarrage du moteur à froid, en augmentant, temporairement, la température d'un point de la chambre de combustion.
En savoir plus : http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Diesel
Le moteur à G.P.L est un moteur avec un mélange d'hydrocarbures légers, stocké à l'état liquide et issu du raffinage du pétrole pour 40 % et de traitement du gaz naturel pour 60 %. Les hydrocarbures constituant le GPL, dans son appellation officielle, sont essentiellement le propane et le butane ; le mélange peut contenir jusqu'à 0,5 % d'autres hydrocarbures légers tels que le butadiène
En avoir plus :http://fr.wikipedia.org/wiki/Gaz_de_p%C3%A9trole_liqu%C3%A9fi%C3%A9
